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【宜张一标】宜张一标项目部进行深路堑段边坡技术安全交底

文章来源:【澳门新匍京客户端下载】  点击量:1708  发表时间:2015-01-17 15:45
    为确保宜张高速公路当枝段K39+070-K39+489.400深路堑段边坡安全顺利施工,1月17日,宜张一标项目部在当枝段标尾召开了深路堑段边坡技术安全交底会,项目部班子成员、相关部室及分部、作业人员参加了本次交底。


    本次交底首先重点对深路堑段边坡的工程概况、施工方法和技术措施、安全保证措施进行了交底。随后,项目部领导对路堑挡墙施工过程中需要注意的重要事项进行了强调,一是要求落实深路堑开挖的两道防护围挡,防止高处落石向下坠落;二是设置变形观测点,保证一个施工段面设置一个变形观测桩(上中下三个点),适时监测边坡变形,做好滑坡、边坡稳定性监测,确保施工安全;三是坡面开挖后要及时清理落石,做好开挖边坡防护,施工作业人员要按要求佩戴好安全防护用品;四是要求作业人员严格按照施工方案施工,采取分段开挖,分段施工,确保施工安全质量;五是施工过程中,预留好人员疏导通道,安排专人在现场进行安全巡视,观察周边环境的变化情况,做好预警机制,确保施工人员安全。


   (宜张高速公路当枝段K39+070-K39+489.400深路堑,长度约400米,属河流堆积垄岗地貌区,附近山顶高程为136m,斜坡自然坡度约15-25°,路线中心最大切方高度38.8米,边坡最大高度为40.1米,根据工程地质资料,边坡处理采用7级边坡,第一级设有仰斜式路堑挡墙,该挡墙墙身高8米,顶宽3.5米,挡墙基础开挖采取分段跳槽开挖,采取边开挖边防护,以确保路堑边坡稳定。)


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