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宜张指挥部“792”项目全部通过交工验收

文章来源:【澳门新匍京客户端下载】  点击量:2468  发表时间:2016-01-01 20:47

 

 

  

 

 

   

 

 

 

    1231,宜昌至张家界高速公路项目群交安设施专项验收及建设项目交工验收会议在宜昌召开,经交工验收委员会审议,宜昌至张家界高速公路当阳至枝江段、宜都至五峰段(K55+725K70+700)、岳阳至宜昌高速公路宜昌段顺利通过交工验收,全面具备通车试运营条件。这标志着宜张指挥部“792”项目全部通过交工验收、圆满完成交投集团交给的艰巨任务。

 

    上午,由省交通运输厅、省厅质监局、省厅高管局、省高警总队、省厅高路总队及楚天、鄂西支队,宜昌市安监局、交警支队、消防支队,省交投保宜公司等单位领导和专家组成的验收委员会对项目群交安设施进行了审议和验收,听取了建设项目交安工程施工组织及交工检测情况。验收委员会认为宜张高速公路项目群交通安全设施工程经施工单位自检评定、监理单位抽检评定、设计单位符合性检查和检测单位专项检测,工程质量符合设计和规范要求,内业资料真实有效,具备交工验收条件,同意通过交通安全设施专项验收。

 

    下午,由省交通运输厅、省厅质监局、省厅高管局、省联网收费中心、省交通规划设计院、宜昌市交通局、保宜公司等领导和专家组成的验收委员会对项目进行了审议和验收。验收会上,指挥部、设计单位、监理单位、施工单位分别进行了详细汇报,交工验收检测单位通报了交工检测工作情况,省厅质监局宣读了交工验收检测意见书。经认真审议,验收委员会一致认为宜张高速公路项目群各参建单位较好地完成了合同任务和设计内容,工程质量满足设计和规范要求,内业资料齐全,符合交工验收条件,同意通过交工验收。

 

    宜张高速公路是国家公路网规划呼和浩特至北海的重要组成部分,也是湖北省规划“七纵五横三环”高速公路网中“纵六”——郧县至宜昌的重要组成部分,是我国中西结合部上通过湖北宜昌境内的一条南北向快速大通道。项目起于宜昌市当阳双莲,经当阳市、夷陵区、枝江市、白洋新区、宜都市、五峰土家族自治县,止于鄂湘交界的湖南省慈利县炉红山,途经11个乡镇、48个村,路线全长118公里,估算总投资148亿元。当枝段于2013425日开工,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26m。宜五段于20131215日开工,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度,80公里/小时,路基宽度24.5m。岳宜高速公路宜昌段是湖北省规划“七纵五横三环”高速公路网“横五”——阳新至来凤的重要组成部分,是湖北长江南岸快速通道的关键衔接路段。项目起于宜昌、荆州交界处,对接岳宜高速公路石首至松滋段,经宜都市枝城、姚家店、五眼泉、高坝洲、红花套等乡镇,连通三峡翻坝及沪渝高速公路宜昌长江大桥南枢纽互通,涉及5个乡镇,23个行政村,全长51公里,项目概算总投资42亿元。于2013930日开工,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26m

 

    项目开工建设以来,指挥部紧紧依靠省交投集团公司的正确领导,在省交通运输厅、宜昌市委市政府及项目沿线各级党委政府的关心和支持下,认真贯彻落实党的十八大精神,大力弘扬交投“敢于担责、敢于担难、真抓实干、主动作为”的精神,围绕工程建设中心,把握项目特点难点,坚持克难创新,依靠科技进步,高标准、高水平、高质量地建设中国中西部结合点上的宜昌高速公路项目群。建设过程中,面临建设难度大、建设工期紧、建管人员少的严峻形势,克服了地域环境复杂、地质环境复杂、生态环境敏感、分段交叉建设等不利因素,与全体参建单位一起协同作战、攻坚克难,抢晴天、抓雨天,战酷暑、斗严寒,全体建设者用智慧和汗水谱写了一页页华丽篇章,为沿线人民铺筑了两条希望、发展、幸福之路。

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