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宜张高速当枝段赵家铺大桥首片T梁架设成功

文章来源:【澳门新匍京客户端下载】  点击量:1769  发表时间:2014-09-03 14:27

 

 

    9月3日,宜张高速公路当枝段赵家铺大桥左幅1-4号30米T梁在双轨导梁式架桥机的牵引下,吊装、移梁、落梁、就位一气呵成,顺利实现了赵家铺大桥首片梁板的圆满架设。

 

    赵家铺大桥为右偏角105度,全桥墩台径向布置。全桥左右幅分别共4联:4×30+3×40+5×30+5×30,上部结构采用预应力砼(后张)T梁,先简支后连续;下部结构桥台均采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础,赵家铺共有226片预制梁板,其中4#-7#墩为40米预制小箱梁共30片,预制箱梁宽度为2.4米,箱梁底板宽度为1米,梁高2米; 其它梁板为30米预制T梁共196片。

 

    因赵家铺大桥第五、六、七跨40米小箱梁上跨在建的紫云铁路工程,为能赶在紫云铁路通车前将第五-七跨30片40米小箱梁架通,项目部严格按照领导分片包干制,抓重点,攻难点,多措并举,合力推动工程快速进展。一是奋力抢通架梁通道,项目部根据现场情况,确定赵家铺预制梁板的运输路线,全力架通雅子溪中桥和上包凼大桥,并在K36+983.04-K37+350段现有的路基涵洞上填0.6米厚宽度不小于7米卵石土并碾压密实、平整作为运梁通道,确保梁板运输过程中安全平稳;二是加大资源投入,加快赵家铺下构施工;三是加大征地协调力度,重点攻关,为施工扫平障碍;四是加强技术安全保障措施,确保梁板架设工作顺利有序的实施。项目部严格按照架梁施工工艺工法流程操作,在正式运梁前使用空车进行试运行,在吊装前,对现场吊装施工作业人员进行技术安全交底,再次对吊装设备及站位、吊装顺序、吊装质量要求等进行明确。

 

    赵家铺大桥首片梁板的成功架设,为4#梁场存梁区缓解了存梁压力,也为赵家铺后续梁板架设积累了经验,赵家铺大桥首片梁板架设节点目标的实现,加快了宜张高速公路当枝段整体施工步伐,向“决战二三四,确保七四九”劳动竞赛年度目标又迈进了一步。

 

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